V souladu s "Příručkou výuky teoretických znalostí" a "Příručkou jakosti" absolventi kurzů pořádaných FTO 015 provádějí hodnocení jednotlivých předmětů i kurzů jako celku. Pro informaci jsou níže uvedeny hodnocení některých absolventů kurzů a informace FTO 015.
Ve skriptech není bohužel možné nalézt odpovědi na některé otázky, v některých případech se opakují pasáže, některé pasáže na sebe nenavazují plynule, takže je složité se v některých skriptech orientovat.
Testovací otázky trpí někdy nejasnými a neúplnými formulacemi, tudíž jsou někdy víceznačné a zavádějící.
Kurz je velice praktický a patrně odráží reálný průběh zkoušek na ÚCL včetně kvality otázek a odpovědí. Z tohoto důvodu hodnotím kurz jako velice přínosný, protože nepřináší jen teorii, ale průběžnými a postupovými testy i praktický nácvik skutečného průběhu zkoušek.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 1
Petr Bezděk
Praha
Kurz měl velmi vysokou úroveň. Dílčí nedostatek vidím v neúplnosti studijních materiálů a jejich zastaralost. Postrádal jsem odkazy na jiné informace. Velice si cením snahy většiny lektorů předat nám své zkušenosti. S kurzem jsem velice spokojen.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 2
Radim Daněk
Kutná Hora
Uvítal bych více praktických ukázek - letištní zázemí, práce pilotů, mechaniků, letovodů, let. simulátoru atd.
S kurzem jsem nadmíru spokojen. Nemám žádné výhrady ani návrhy na zkvalitnění. Považuji tento způsob a náplň kurzu za nejlepší v ČR.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 1
Miroslav Malina
Čáslav
Mám rád lidi, kteří rozumějí své profesi, vědí o čem mluví a jsou schopni zaujmout a vysvětlit.
Testovací otázky vystihovaly problematiku, některé otázky nebylo možno najít ve skriptech ATPL.
Lektoři byli velice kvalifikovaní odborníci, jejich kvalitou jsem byl příjemně překvapen. Od toho se odvíjela i vysoká úroveň konzultací.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 1
Mojmír Kolinský
Rokycany
Doporučuji propracovat studijní materiály, aby byla v lepším spojení s otázkami, některé pasáže nejsou pro mne plně v souladu se zkušebními testy, takže se těžko hledá odpověď, nebo není možné odpovědět.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 2
Jan Šotek
Praha
Lektor musí mít pohled pilota při konzultacích, lepší příprava prezentací - využití datových projektorů a letecké dokumentace
Plusy: Účinný a motivující systém testů na Internetu.
Mínusy: Občas nepřesné zadání otázek
Obecně hodnotím kurz pozitivně, neboť jsem byl schopen vykonat všechny testy na ÚCL za 1. blok (resp. 1. blok a 1 den 2. bloku).
Výsledné hodnocení celého kurzu: 2
Petr Zeman
Brno
Je poznat, že otázky z některých kapitol "hodně pamatují" a v praxi se dávno nepoužívají. Je škoda učit se něco jen pro zkoušky, já jsem vždy pro věci z praxe. Rozhodně každému přednášejícímu chyběl čas na přednášku k tématu v celém rozsahu.
Celkově velmi dobrý dojem, děkuji za možnost se seznámit s tak zkušenými odborníky z letectví. Opravdu si toho velmi vážím, nastartování pro zápal v oboru letectví nemohl být lepší. Je to obor studijně nekonečný. Děkuji, hodnotím výborně.
Bohužel nemohu jmenovat přednášející, ale s jistotou mohu tvrdit, že je pro ně jejich práce zábavou, jinak si nedovedu vysvětlit hloubku jejich znalostí daného tématu. Pro mně jako strojaře, téma 040 bylo strašákem. Určitě si pan lektor zaslouží pochvalu, nikdy už mi nebude dělat problém rozeznat flegmatika od sangvinika ..., proč oko vidí, proč ucho slyší ...
Výsledné hodnocení celého kurzu: 1
Vladimír Máca
Třešť
Testovací program by měl být upraven tak, aby v postupových testech byly nejprve zařazeny otázky, které se v předchozím testu stejného čísla neobjevily a otázky, které byly chybně zodpovězeny a odstranit chyby v otázkách, kde je zadání neúplné.
Doplnit studijní materiály o další, zejména tam, kde skripta nepokrývají plně rozsah témat v otázkách.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 1
Michal Jancsin
Ústí nad Labem
Oficiální učebnice některých důležitých předmětů - zejména 030 a 060 mají podle mého názoru nedostačující úroveň. Z tohoto důvodu jsem byl nucen učit se přímo z testů, podle jejich výsledků jsem si odvozoval souvislosti, těžší úlohy jsem nechával na konzultace. Nová učebnice s podrobným výkladem a názornými příklady by studium tohoto náročného předmětu podstatně ulehčila, nehledě na možnost dodržení studijního plánu.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 2
Aleš Sokolík
Vimperk
Jsem spokojen s průběhem kurzu, nemám připomínek.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 1
Milan Lesnek
Brno
Celkově kurz splnil moje očekávání. Bylo by vhodné upravit testovací program tak aby do dalších testů byly přednostně zařazovány otázky, které ještě nebyly položeny a ty na které byla špatná odpověď. Doplnit studijní materiály o další, zejména tam, kde skripta nepokrývají plně rozsah.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 1
Petr Rýva
Praha
S průběhem kurzu jsem v celkovém hodnocení spokojen. Zhoršené známkování padá na vrub nedostatkům spojeným s "naběhnutím" kurzu. Velmi se mi líbí možnost věnovat se předmětům (kontrolním testům) ve chvíli, kdy na to mám opravdu čas.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 2
Libor Matyáš
Praha
ÚCL by měl konečně zveřejnit úplné a přesné znění testových otázek včetně chyb v nich obsažených, nebo tyto chyby odstranit. S kvalitou a hlavně způsobem kurzu jsem spokojen.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 1
Zdeněk Hodač
Liberec
Informace FTO 015
První certifikát FTO 015 byl vydán v sobotu 13.8.2005 panu Václavu Kupcovi v kurzu CPL(A). Jmenovaný ve čtvrtek 18.8.2005 oznámil, že složil zkoušky ze všech předmětů na ÚCL. Mimo předmět 091, složil všechny zkoušky na první pokus, zkoušku z 091, dle jeho tvrzení, podcenil a nezískal 75% správných odpovědí. Na zkoušku z předmětu 091 šel druhý den a měl úspěšnost 100%. Ke studiu a zkouškám na ÚCL doporučuje využívat skripta v kombinaci s testovacími otázkami. Dle jeho odhadu získal 50% užitečných informací ze skript a 50% z testovacích otázek FTO 015.
Dobrý den,
chtěl bych se s vámi podělit (a také se samozřejmě pochlubit) se svými úspěchy na úřadu. Na zkoušky nás přijali bez problémů již v tomto měsíci (únor 2006 - Certifikát vydán 27.1.2006), vzhledem ke sněhovým podmínkám na našich horách, jsem se rozhodl pro maximální urychlení zkoušek. K dnešnímu datu mi chybí už pouze jediná - meteorologie. Podle všeho jsem vytvořil rekord úřadu, zatím mi za mé prvenství nechtějí dát žádný certifikát. Hlavní zásluhu vidím v systému Vaší školy, navíc se mi dost často stávalo, že jsem potkal v testech úřadu velmi podobné, nebo totožné otázky. A abych jenom nechválil, mám pro Vás několik podnětů pro další kurzy. ......
Na závěr bych chtěl poděkovat všem, kdo se podíleli na naší přípravě, protože v této finální fázi jsem se setkal pouze s malým množstvím nových informací (myslím si díky vysoké kvalitě konzultací) a i vzhledem k našim výsledkům je zřejmé, že jsme byli dobře připraveni.
Děkuji a přeji hezký den.
15.2.2006
Aleš Sokolík
Vimperk
Informace FTO 015
Ve všech kurzech pořádaných FTO 015 se doposud nevyskytlo celkové hodnocení kurzu známkované horší známkou než "dvojka".
Na základě připomínek studentů došlo k podstatnému přepracování a rozšíření učebních textů. Nové učební texty vydává postupně Akademické nakladatelství CERM Brno. V průběhu roku 2006 bude nově vydáno 15 svazků, které budou pokrývat celou problematiku požadovanou JAR-FCL 1 pro dopravního pilota.
Na základě připomínek studentů byla provedena celková revize testovacích otázek a postupně je původní databáze (v rozsahu cca 4.000 otázek) nahrazována novou databázi (v rozsahu cca 12.000 otázek). Nová databáze navazuje na testovací otázky zveřejněné AVIATIONEXAM a blíží se databází testovacích otázek používaných na ÚCL.
V Brně 30.3.2006
Vážený pane profesore,
na základě kursu ATPL vykonaného v FTO 015 jsem dnes úspěšně ukončil zkoušky na ÚCL. Jestliže si najdete chvíli na přečtení následujícího, rád bych se podělil o pár dojmů ze zkoušek.
FTO 015 mne na zkoušky připravila dobře, na ÚCL jsem všechny zkoušky vykonal v průběhu 3 měsíců. Žádnou zkoušku jsem neopakoval.
Rozsah výuky resp. konzultací je dle subjektivního dojmu plně postačující. Vyžaduje to však přípravu frekventanta ke konzultacím - tedy alespoň projít učebnici, testy a vědět na co jsem dotazován. Jestliže můžete, zdůrazněte to budoucím frekventantům. Pomůže to při přípravě ke zkoušce na ÚCL, kde je odstup času a naučit se něco co jsem již znal je snazší než se to celé učit znova.
V řadě otázek ÚCL jsem měl problém s tím, že teprve po přečtení odpovědí jsem pochopil nač se ptají, přitom to byla lehká otázka.
Kladně hodnotím možnost používat testy i po ukončení kursu po dobu zkoušek na ÚCL.
Přeji Vám i Vašemu kolektivu pedagogů hodně úspěchů.
22. listopad 2006
Milan Kočí
Dobry den,
chtěl bych Vám oznámit úspěšné zakončení zkoušek ATPL na ÚCL. Zkoušky jsem začal dělat v prosinci a dokončil jsem je v březnu, přičemž v únoru se z důvodu výpadku na ÚCL zkoušky nekonaly. Všechny zkoušky, kromě Provozních postupů, jsem udělal na první pokus s výsledky od 78% do 88%.
S průběhem Vašeho kurzu jsem byl spokojen, velmi cenné byly předané materiály, ať už anglicka skripta, tak i česka přepracovaná. S průběhem konzultaci zvláště s konzultanty jsem byl také spokojen, jen by bylo asi lepši, pokud by konzultace byly častěji, i přes tyto drobné nedostatky, z mého pohledu, cely průběh kurzu a přípravu na zkoušky hodnotím známkou jedna.
S pozdravem
15.3.2007
Jan Kramek
Samé jedničky jsou při hodnocení na místě. Kvalita zpracování postupových a kontrolních testů si zaslouží uvedené hodnocení. Byl jsem příjemně překvapen výběrem přednášejících lektorů, jejich odbornou vybaveností a profesionálním přístupem. Dokonce byly nabízeny dodatečné konzultace k problémovým otázkám a to vše v původní ceně kursu.
Chtěl bych vyzdvihnout komplexní zpracování a výtečnou organizaci tohoto prvního internetového kursu. Další pozitivum je neustálý vývoj kursu a dostupnost aktuálních informací.
Nemám jedinou připomínku ke zlepšení kvality kursu, pouze k některým otázkám v testech, což to se týká více ÚCL. Bylo by potřebné vypustit otázky: zastaralé, zavádějící a zbytečně těžké /zdravověda-kde i lékaři kroutí hlavou/. Vůbec nejlepší řešení je zveřejnění všech otázek, tak jak je to ve světě běžné.
Přeji jak tvůrci tohoto kursu, panu Prof. Ing. Ludvíku Kulčákovi, CSc., tak všem, kdo se podílí na organizaci hodně dalších úspěšných kursů a také hodně posluchačů.
Výsledné hodnocení celého kurzu: 1
10.4.2007
Ing.Pavel Hučík, Pardubice
Kurz byl pro mne velmi přínosný. Nápad dělat testy internetovou formou chválím.
Jen by bylo třeba, aby nějaký letec zkontroloval překlad. Někdy je to opravdu těžké poznat co od nás chcete vědět. A stávalo se mi, že v otázce jsou všechny odpovědi téměř stejné a nebo že odešlete hotový test a on se nevyhodnotí. Zbytečně pak přicházíme o body.
Martin Fryc
Kladno, 27.6.2007
Vážený pane profesore,
včera jsem úspěšně zakončil kurz PPL zkouškami na ÚCL v Praze.
Děkuji za spolupráci a systém výuky, který mi umožnil zvládnout tyto zkoušky na první přihlášení.
Nyní se zaměřím na obecnou angličtinu a později se jistě přihlásím na kurz letecké angličtiny.
S přáním pěkného dne a nevšedních zážitků z dovolené
Josef Hoňka
Brno, 26.7.2007
Niektoré otázky , ktoré sa vyskytovali v testoch nebolo možné nájsť nikde v skriptách a v niektorých testoch sa vyskytovali chyby.
Celkovo hodnotím pozitivne.
Ján Varga
Ilava, 28.8.2007
Úroveň kurzu je dle mého názoru vynikající. Až na naprosté výjimky oceňuji schopnosti lektorů ve velmi omezeném čase přednést celé téma. Velmi oceňuji webový server, který krom doslova pár připojení je naprosto stabilní a to i v případě méně kvalitního připojení ze strany uživatele. Pokud porovnám klasickou metodu výuky (např. nabízenou školou při ŘLP) jednoznačně bych znovu zvolil variantu učení přes internet!
Ing. Jindřich Schwippel
Praha, 21.9.2007
Kurz ako celok splnil moje očakávania, bolo by vhodné zabezpečiť prílohy (hlavne prefotenie) vo väčšej kvalite.
Ing. Rastislav Dzurák, PhD.
Zemianske Podhradie, 8.10.2007
Kurz je na vysoké úrovni, kvalita lektorů je též velmi vysoká. Velkou výhodou je on-line přístup k testovacímu programu. Je třeba zlepšit kvalitu příloh k testovacím otázkám, některé jsou velice špatně čitelné. Jinak jsem neshledal žádné závažné problémy a kurz hodnotím známkou výborně.
Ing. Ladislav Doseděl
Konice, 8.10.2007
Celkově je kurz velmi dobrý. Výhrady jsem měl pouze k otázkám k některým předmětům, kde se vyskytují přelepy a některé přílohy, zvlášť grafy, nejsou příliš čitelné.
Jan Vavřín
Vysoké Mýto, 11.11.07
Dobrý den pane Kulčák,
zkoušky PPL(A) jsem úspěšně absolvoval, účast v kurzu byla pro mou přípravu přínosná.
Děkuji a přeji Vám úspěchy ve Vaší další práci.
S pozdravem
Vit Školoudík
Přerov, 20.1.2008
Kurz ATPL v rámci FTO 015 jsem absolvoval během roku 2007. Jako bývalý student FD ČVUT, obor provoz a údržba letadel, mohu s klidným svědomím říci, že naprosto nelituji investice do e-learningového kurzu v FTO 015 (i když jsem měl možnost certifikát získat v rámci studia na Fakultě Dopravní). Porovnám-li výše uvedené možnosti jak získat certifikát o teorii ATPL, jsem přesvědčen že e-learning je efektivnější. V každém případě totiž záleží pouze na respondentovi kolik času a úsilí je ochoten studiu věnovat. Kurz ATPL jsem bez problémů absolvoval v nejkratším možném čase a zkoušky na ÚCL se podařilo "udolat" během 3 bloků vždy na první pokus. Na zkoušky jsem se připravoval pomocí testů na jarfcl.cz + jsem měl k dispozici vytištěnou databázi těchto otázek. (Jsem ten typ člověka, kterému se prostě učí lépe z papíru než z monitoru). Jako hodnocení kurzu lze myslím nejlépe chápat úspěšnost na ÚCL, pouze navrhuji, aby měli studenti k dispozici i tištěnou databázi aktuálních otázek.
Ing. Jindřich Schwippel
Praha, 26.2.2008
Kurz bol velmy dobre organizovany casovo aj kvalitativne. Posluchaci obdrzali mnozstvo studijnych materialov a pomocok. V pripade potereby bola vzdy mozna osobna konzultacia telefonickou alebo inou formou. Posluchacom boli vcas poskytnute informacie o zmenach a celkovom priebehu kurzu.
Konzultacie a prednasky boli zvacsa zastupene dobre pripravenymi a kvalifikovanymi lektormy. Najhodnotnejsie a vyborne vedene konzultacie/prednasky boli hlavne Meteorolgia, Lucka vykonost a Navigacia. Velmy prinosne boli Aerodynamika a Motory. Rovnako ako velmy naucne a zaujimave som ocenil prednasky vedene byvalim kapitanom CSA. Aj ked vysoko kvalifikovane vedene, prednasky niektorych ostatnych technickych predmetov mi pripadali ako pre vojenskych leteckych mechanikov alebo dizajnerov byvaleho vychodneho bloku, nie pre sucastnych civilnych pilotov.
Ceske studijne texty mi pripadali ako znacne redukovane preklady zahranicnych originalov. Verim ze niektorym studentov takato forma vyhovuje, ja som vsak preferoval studium z originalov, ktore boli tiez dodane.
Online testy su neustale doplnane o nove otazky. Zlepsenie by mohlo byt vo forme diskusneho fora podobne ako je tomu v konkurencnych databazach. Osobne by som tiez privital moznost testov aj v Anglickom jazyku, ale na druhej verim vacsina studentov preferuje cestinu.
Ocenujem osobny a velmy ochotny pristup vedenia a prednasajucich ku studentom. Studenti zo Slovenska vsak neboli spokojny so zamietnutim ich ziadosti o instalaciu automatu na borovicku vedla existujuceho automatu na kavu.
Celkovo hodnotim kurz velmy dobre a odporucam kazdemu.
Grigel, ATPL(A)-650, červen 2008
Chápu, že kurz je založen na samostudiu a proto bych uvítal více vzorových vyřešených příkladů (postupů řešení) k důležitým částem jednotlivých předmětů. Taky se mi v některých cvičeních zdála doba na splnění testu příliš krátká - u předmětů, kdy je potřeba hledat v mapách. Ve cvičebnici pro 33 jsem nenašel mapy pro meteorologii, které jsou potřeba při testu.
Asi bych uvítal, aby konzultace probíhaly mimo pracovní dny i s možností poskytnutí ubytování v Brně. Nevím, zda to bylo z důvodu mého připojení na internet, ale stávalo se mi, že mi během psaní testu spadl program s hlášením o vypršení platnosti připojení (nebo něco podobného) a naskočilo to do okna pro přihlášení.
Tomáš Rak, ATPL(A)-650, červen 2008
Forma kurzu ve smyslu internetových testů a danému počtu konzultací v kombinaci s využitím učebnic je ideální systém pro naučení látky. Celkově ale žádné významnější problémy nebyly. Jako dobrý nápad oceňuji dvě formy testu - PT pro naučení, KT pro vyzkoušení.
Louman, kurz CPL(A), říjen 2008
Byl jsem celkově spokojený a bylo by báječné, když by v předmětech nebylo tolik otázek a zredukovali se na trošku příjemnější množství. Škoda, že pan Vosecký nenabízí postupy na výpočty, které má tak pěkně zpracované v prezentaci, docela by se to hodilo v konzultacích se to nedalo stíhat opisovat.
Dorazil, ATPL(A)-650, prosinec 2008
Byl jsem velmi spokojen. Vše bylo zorganizováno na prof. úrovni. Pomůcky a skripta také.
Feihauer, ATPL(A)-650, prosinec 2008
Jelikož jsem měl tu čest již býti studentem této školy (CPL) a měl jsem možnost při mé činnosti leteckého instruktora nahlédnout do ostatních zařízení, chtěl bych tuto školu pochválit za její činnost. Lektoři byli skvělí všichni a otázky se dají neustále zlepšovat a zdokonalovat.
Václav Kupec, ATPL(A)-650, leden 2009
Přednášky nevycházejí z praxe . Praktik to dovede vysvětlit polopatě na konkrétních příkladech a to je asi pro studenta lépe.
Říha, ATPL 650(A)-650, červen 2008
Dobrý den,
včera jsem ukončil zkoušky na ÚCL - ATPL a tudíž mám certifikát ATPL. Vše jsem zvládl na první pokus a ve čtyřech blocích
Říha Vladimír, Havličkův Brod, 13.5.2009
Informace FTO-015
FTO(H)-015 vyhrála výběrové řízení vypsané Armádou ČR na uspořádání kurzu teoretických znalostí pro piloty vrtulníku na úrovni ATPL(H) a IR(H). Konzultace byly zahájeny 10.6.2008.
Průměrné výsledky kontrolních testů jednotlivých studentů, kteří k datu hodnocení uzavřeli kurz kontrolním testem (Pro úspěšné složení testu nutno dosáhnout 75%).
Ing. Petr Gerneš: 89,93 %
Ing.Libor Hartych: 86,54 %
Ing. Zdeněk Heuschneider: 92,71 %
Ing. Karel Pusch: 93,29 %
Ing.Robert Rajtmajer: 88,29 %
Hodnocení předmětů - průměrné hodnocení: 1,35
| Předmět | 010 | 021 | 022 | 031 | 033 | 034 | 040 | 050 | 061 | 062 | 070 | 080 | 090 |
| Ing. Petr Gerneš | 1,4 | 1,8 | 1,0 | 2,0 | 2,0 | 2,3 | 1,8 | 1,0 | 1,6 | 1,6 | 2,0 | 2,6 | 2,2 |
| Ing.Libor Hartych | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 |
| Ing. Zdeněk Heuschneider | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Ing. Karel Pusch | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 |
| Ing. Robert Rajtmajer | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 |
| Průměr | 1,48 | 1,36 | 1,2 | 1,2 | 1,26 | 1,2 | 1,56 | 1 | 1,32 | 1,12 | 1,2 | 2,12 | 1,44 |
